Fahrradsammlung

Das erste und einzige Fahrrad meiner Kindheit war ein Männerfahrrad KÜHNE. Es hieß, dass es einmal in den späten 30er Jahren hergestellt wurde. Mein Pate Czimmermann hat es herrlich restauriert, und ich habe es von ihm 1954 als Geschenk zur Firmung bekommen. Natürlich konnte ich erst einmal nur „unter dem Oberrohr“ radeln, aber nach einem Jahr konte ich schon stolz und glücklich richtig mit dem Wunderfahrrad fahren. So eine massive Maschine mit einem dicken Rahmen und großen Sattel hatte damals keines der Kinder in der Nachbarschaft.

Bis zum Beginn meines Motorradfahrer-Zeitalters habe ich dieses Fahrrad benutzt, dann habe ich es 1969 in Pusztaszabolcs gegen ein Kleinmotorrad  SACHS umgetauscht. In den späteren Zeiten  hatte ich dann kein Fahrrad mehr. Auf mein zweites Fahrrad musste ich ziemlich lange warten, bis zum Jahr 2008, als mein Freund Sanyi Nagy neben die Oldtimer-Motorräder, die er mir geschenkt hat, auch ein zu restaurierendes Fahrrad PUCH Luxus aus dem Jahr 1937 auf den Wagen hingestellt hatte, mit der Bemerkung, wenn ich Zeit dafür finde, werde ich es schon machen. Ich bin jetzt damit fertig geworden, und das wurde nun das erste Stück meiner Sammlung.

Die meisten Stücke der Sammlung sind von meinem Freund László Ruppert aus Schweinfurt, aus Deutschland angekommen, er wollte seine im Laufe der Jahre gesammelten Veteran-Fahrräder aus patriotischen Gründen in Ungarn platzieren. Er hat mich im Internet gefunden, dort hat er meine Webseite, meine Sammlungen gesehen, und hat mich kontaktiert. Mit ihm zusammen haben wir diese Bike- Kollektion zustande gebracht. Ich bin stolz und glücklich, dass er mich für würdig gehalten hat, mir seine im Laufe der Jahre angelegte historische Sammlung von Fahrrädern und Fahrradtechnik für weitere fachgerechte Betreuung und Erweiterung anzuvertrauen. Ihm gelten dafür mein ganz besonderer Dank und Dankbarkeit.

Das älteste und wertvollste Fahrrad der Sammlung ist ein in den Jahren 1896-98 hergestelltes amerikanisches Frauenfahrrad GREIHUND, in einem auf der Grundlage der vorgefundenen Dokumente authentisch restaurierten Zustand. Das im Laufe der vergangenen Jahrzehnte mehrmals reparierte und mit verschiedenen, nicht zeitgetreuen Ersatzteilen ausgestattete Fahrrad konnte ich nur mit einer umfassenden Reparatur retten, und der kommenden Generation vorführen.

Die vorgestellten Repliken gelten als liebe, und für uns wertvolle Stücke der Sammlung. Eine im Jahre 1817 hergestellte Laufmaschine aus Holz, deren treue Kopie 2015 von dem transsilvanischen Holzschnitzer Ferenc Király mit sorgfältiger Arbeit angefertigt wurde. Ein 1861 hergestelltes Veloziped, dessen Kopie 2016 vom ungarischen Veloziped-Fan Krisztián Rideg angefertigt wurde. Die treue Kopie des Bäckerfahrrads aus den 1930er Jahren wurde 2005 vom einstigen Hersteller, der Fabrik GÖRICKE angefertigt.

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