Panni robogó

PANNI törperobogó

A székesfehérvári Vadásztölténygyárban készülő 49cm3-es, VTO50 jelzésű motor némi módosítással a Berva mopeden kívül törperobogóba is került. Ez lett a Csepel Kerékpárgyárban előállított Panni.

A divatos külsejű motorocska első prototípusai még 1957-ben készültek el, de a gyártás csak 1958-ban indulhatott meg.

A Panni kettős, hajlított csővázzal készült, az első kerék gumirugókon nyugvó rövid lengőkarral rugózott, a hátsó lengővilla nyitott csavarrugókra támaszkodott. Az esztétikusan kialakított burkolat és a kisméretű kerekek a robogóktól elvárható kényelmet és motorozhatóságot nyújtották. Az igényesebb kivitelű Pannikat sebességmérővel és kormányzárral is felszerelték.

A pedálos hajtás lehetősége itt természetesen elmaradt, a motort kézi berántó kar segítségével lehetett elindítani.

A Panni természetesen drágább volt mint a Berva, így soha nem tudott igazán elterjedni.

1960 áprilisában iparszervezési okokból a Panni gyártósorát átköltöztették a Finomszerelvénygyárba, ahol a Bervával párhuzamosan zajlott a termelés.

1962 elején a Panni gyártását is leállították. Kb. 15-20.000 Panni készült, ebből kb. 10.000 Csepelen.

Műszaki adatok

Motor: VT50R jelzésű, egyhengeres, kétütemű, léghűtéses. Könnyűfém ötvözetből öntött henger, centrifugál öntésű persellyel. Furat 38mm, löket 43mm, lökettérfogat 48.8 ccm. Legnagyobb teljesítmény 1.5 LE65400/min. Sűrítés 6.5. Egyfúvókás, tűszabályzós porlasztó. Gyújtás lendkerék mágnessel. Világítótekercs 6V617W.

Erőátvitel: Négylemezes, nyomórugós tengelykapcsoló, kétfokozatú, kézi kapcsolású sebességváltómű. Primér és szekunderhajtás lánccal. Gumiméret 20-2.25

Felépítmény: Kétcsöves hajlított csőváz, sajtolt lemez elemekkel. Elsőkerék felfüggesztés rövid lengőkarral, gumirugóval, 35 mm-es rugóúttal. Hátsókerék felfüggesztés lengőkarral, nyitott csavarrugókkal, 50 mm rugóúttal.

Méretek, tömegek: Hosszúság 1850mm, tengelytáv 1170mm, magasság 980mm, szélesség 640mm, nyeregmagasság 760mm. Üzemanyagtartály 5.7 liter

Menetteljesítmény: Legnagyobb sebesség 45 km/h, utazósebesség 35 km/h.

           Teljesen felújított motor és karosszéria. Festett felnik, horganyzott agyak, új krómozás, új küllők, új ülés, új bovdenek, 2K festékkel festve, eredeti BNV bemutató színre.